Ok, 600 de euro o sa dau pe el.depinde cati bani e ... am avut de 4 cai acelasi model si mergea oss. pt linistea sufleteasca trebuie inlocuita sfoara, curatat rezervor si carburator + schimbata bujia, si o sa ai un motor super care merge minunat.
app daca nu il vrei ,e la bani putini, si poti sa il aduci in tara m-a intereseaza
Multumesc, renunt la il mai iau.
Asta ar fi nasol tare... Atunci mai strang bani si imi iau unul nou.
Am omis sa spun ca am ales sa iau un motor nou.
Hatzzz...e posibil sa fi zis o tampenie. Dunarea maritima, fiind considerata intre Sulina si Braila, asa am crezut, ca iti trebuie C-ul, aici fiind indus in eroare si de un prieten, legat de categoria de permis. Deci da, cred ca am zis-o, mea culpa!
Am cautat intre timp, dar nu am gasit alta informatie oficiala care sa contrazica citatul tau.Exact. Aici m-am uitat si eu si asta cu Dunarea maritima m-a indus si pe mine in "oroare". Daca nu e specificat in legislatie altfel decat spune Adi, atunci D-ul e suficient, intradevarIntre Braila si Sulina Dunarea sunt reguli speciale de navigatie, unii i spun la aceasa zona Dunarea maritima.... insa aceste reguli sunt pentru navele mari, si care i obliga sa aiba un pilot la bord. Insa nu am gasit nicaieri, si am citit RND-ul , sa spuna ca nu ai voie cu Permis de categoria D. Si mie, cand am facut cursul, instructorul mi-a spus ca de la Braila e Dunare Maritima si ca acolo am nevoie de C, insa nu am gasit nicaieri in legislatie acest lucru. Cred ca mai mult e o intrpretare pur romaneasca.... ca daca i zice Dunare maritima.. automat ai avea nevoie de C.
Regulile de navigatie pe zona sunt:
nici aici nu am gasit nimic specificat. Asa ca pana nu vad ordinul sau articolul din lege unde sa specifice lucrul ca nu ai voie cu D de la Braila in jos cred ca e doar o interpretare exagerata.
Sectorul dunarean dinspre varsare poarta numele de Dunare Maritima sau sectorul Maritim al Dunarii. Nu e folclor, e denumire oficiala si incetatenita, pe acest sector al Dunarii de Jos. In Ordinul nr. 264/1995 privind stabilirea sectoarelor de navigatie in care pilotajul este obligatoriu se spune: "1. Pilotajul navelor maritime este obligatoriu pe sectorul de la mare la Dunare (bara Sulina), pe Dunarea Maritima de la Sulina (Mm.0) la Braila (km 170) si in porturile de pe Dunarea Maritima (Sulina, Tulcea, Galati si Braila)". E la fel cum spui Carpatii Transdanubieni. Nu are legatura cu semantica! Dar dincolo de semantica, terminologie adecvata sau nu, asa mi-a fost si mie prezentat, cu recomandare de cat. C. Aceleasi indicatii le-am primit si eu, Adi, ca si colegul Costi. Stiu si eu cum e cu cele 6 mile, apoi 24 mile samd. Discutia se lega de, se pare, doar o interpretare a regulilor de navigatie, propagata, iata, si prin intermediul instructorilor (nu suntem singurele cazuri, sunt sigur) cand lucrurile sunt simple, fara interpretare. Aceasta folosire a termenului "maritim" a generat confuzia, sunt sigur, plus regulile specifice de navigatie pentru vasele mari, cum spune si Costi. In fine, cartografierea canalului a fost facuta in mile marine, asta sporind confuzia (utilizarea acestei masuri in loc de km).
